BeliOli Sgo Satria Fu terlengkap harga murah Juli 2022 terbaru di Tokopedia! ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Kurir Instan ∙ Bebas Ongkir ∙ Cicilan 0%. Oli Motor GSX / Satria Fu / Kawasaki Ninja 250 Fi / Karbu / Z250 | SGO. Rp75.000. Kab. Bekasi warung kanghaji. oli SGO 10W- 40 SL MA(1,3 L) +filter oli satria fu injeksi dan GSX. OliMotor Paling Terbaik Untuk Satria Fu - Untuk pembahasan kali ini kami akan memberikan ulasan mengenai 5 oli motor paling terbaik untuk satria Fu.. untuk lebih jelasnya simak ulasan selengkapnya dibawah ini.. Bagi setiap kendaraan motor apa saja yang dalam hal ini tidak luput dengan pelumas oli. Yang dimana akan melumasi pada mesin motor yang kalian miliki. BeliProduk Pompa Oli Satria Fu 150 Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. Download app BukaBantuan. Kategori. Produk virtual. Pompa oli Oilpump Satria fu 150 karbu Original. Dalambuku servis versi Satria FU karburator perlu melakukan servis berkala tiap kelipatan 2.500 km sedangkan tipe injeksi boleh tiap kelipatan 4.000 km. Kapasitas Pabrik Oli Cilegon Capai 100 Juta Liter) Gear set Satria injeksi: Rp 222.000 Filter oli: Rp 8.100 Air radiator: Rp 44.000. Bahanblok-blok mesin jauh lebih tebal (dibandingkan Satria Karbu) Kapasitas oli 1.3 liter, penggantian filter 1.4 liter, over haul 1.5 liter Bobot mesin lebih berat (dibanding Satria Karbu) tapi bobot chassis di peringan, sehingga bobot total malahan turun 2kg (Satria Karbu 107 kg, Satria Fi 105 kg) Vay Tiền Online Chuyển Khoản Ngay. Perbedaan Satria FU Karbu dan Injeksi – Bagi pecinta otomotif khususnya motor, mungkin tidak asing lagi dengan Suzuki Satria F150 atau lebih di kenal Suzuki Satria FU bukan?. Menjadi motor yang cukup banyak digandrungi sejak kehadirannya beberapa tahun dengan saat ini Satria FU masih menjadi pilihan bagi pecinta motor ketika ingin tampil beda. Pasalnya masuk dalam kategori motor bebek namun tampilan serta performa mesin yang diberikan benar-benar berbeda dengan kebanyakan motor bebek pada Satria FU 150 Karburator & InjeksiDaftar Perbedaan Satria FU Karbu dan InjeksiHargaPerforma MesinSistem Pendingin MesinElektrik StarterDesain BodySistem PeneranganKnalpotFootstep / Pijakan KakiTampilan SpeedometerDesain SpakborRuang Penyimpanan BagasiKunci KontakAkhir KataBerbekal mesin berkapasitas 150cc dengan top speed tinggi tidak sedikit para pemilik menggunakan motor ini menjadi salah sati motor modifikasi drag race dengan melakukan beberapa perubahan di bagian mesin. Baik itu bore up atua pun tahukah kalian bahwa motor bebek sport 150cc Satria FU ternyata punya dua tipe kompresi mesin?. Buat yang belum tahu Suzuki membuat dan memasarkan Satria FU dalam model kompresi menggunakan karburator / karbu dan juga FI / terdengar sepele, namun nyatakan hal ini menjadi pembahasan cukup penting bagi para pecintanya. Karena antara tipe karbu dan injeksi diklaim punya kelebihan masing-masing. Lalu apa sih perbedaan Satria FU karbu dan injeksi?.Spesifikasi Satria FU 150 Karburator & InjeksiSebelum kita membahas lebih lanjut perbedaan Suzuki Satria F150 versi karburator dan versi injeksi. Mungkin disini ada yang belum tahu dengan detail spesifikasi detail antara dua tipe model motor bebek sport 150cc besutan karena itu, di bawah ini sudah siapkan tabel perbedaan sekaligus perbandingan spesifikasi antara Suzuki Satria FU karbu dan injeksi. Silahkan lihat dan simak detail lengkapnya berikut ini SpesifikasiSatria FU 150 KarbuSatria FU 150 InjeksiTipe Mesin4-Tak, Pendingin Udara4-Tak, Pendingin CairanJenis KatupDOHC 4-KatupDOHC 4-KatupPengapianDC, CDITransistoredJumlah Silinder11Kapasitas / 9, kw/10,000 rpmTorsi Nm / 8, N-m/8,500 rpmTipe TransmisiManual 6 percepatanManual 6 percepatanSistem Bahan BakarKarburatorFuel InjectionKapasitas Tangki Bahan literDari data di atas setidaknya jelas kita bisa melihat detail perbedaan Satria FU karbu dan injeksi. Terutama pada bagian sistem bahan bakar yang digunakan serta daya maksimum dan torsi maksimum dimiliki masing-masing selain dari sisi tersebut, ternyata masih ada beberapa perbedaan Satria FU karbu dan injeksi yang perlu dan patut untuk kalian pahami dan ketahui. Dan beberapa daftar perbedaan tersebut akan kami rangkum pada pembahasan di bawah pertama terlihat dari sisi harga jual. Meski saat ini versi karbu atau karburator sudah tidak lagi di produksi. namun motor bekas Satria FU karbu benar-benar masih begitu banyak harga jualnya pun masih terbilang cukup tinggi. Hanya saja dengan sekarang sudah ada model injeksi dengan lebih banyak keunggulan, jelas harga Suzuki Satria F150 injeksi ini jauh lebih mahal di bandingkan dengan versi MesinSama-sama menggunakan mesin dengan satu silinder berkapasitas 150 cc atau tepatnya Namun dengan adanya perbedaan pada sistem bahan bakar yang diguanakan. Hal ini menyebabkan perolehan tenaga serta daya kedua motor ini benar-benar dari tabel perbedaan Satria FU karbu dan injeksi di atas, terlihat versi karbu hanya memiliki tenaga / 9,500rpm dengan torsi Nm / 8,500rpm. Sementara versi injeksi tenaganya mencapai kw/10,000 rpm dan torsi puncaknya sampai N-m/8,500 Pendingin MesinSelain dari dua hal di atas, perbedaan lain dimiliki oleh Suzuki Satria FU 150 versi karbu dan versi injeksi / FI juga terlihat dari bagian sistem pendingin mesin. Dimana pada versi karburator Suzuki masih menggunakan sistem pendingin untuk versi injeksi sudah dilengkapi dengan pemakaian tipe pendingin cairan atau liquid. Alhasil suhu panas dari kedua motor ini ketika digunakan dalam waktu yang sama jelas jauh lebih baik versi StarterSalah satu hal penting mungkin saat ini harus ada pada sebuah sepeda motor adalah elektrik starter. Dimana dengan adanya fitur ini kita akan dapat lebih mudah menghidupkan mesin tanpa harus menggunakan kick untuk peminat Satria FU karbu kalian hanya bisa memanfaatkan kick starter. Sedangkan untuk model FI / injeksi kalian sudah dapat menggunakan elektrik starter dengan jenis Suzuki Easy Start / One Push. Fitur ini memungkinkan mesin Satria FU hidup hanya dalam waktu 5 BodySelain memiliki perbedaan secara pengapian, perbedaan Suzuki Satria FU injeksi dan karburator juga terlihat jelas dari desain body dibawanya. Dimana secara garis besar All New Suzuki F150 jauh lebih punya desain lebih menarik, modern dan pada bagian striping, sayap lebih lancip serta sudah menggunakan sasis lebih ringan. Bila dibandingkan versi karbu tentu sangatlah berbeda jauh, apalagi bila kita lihat dari sisi belum tahu, berat motor Suzuki Satria FU karbu mencapai 106kg, sementara untuk versi injeksi atau versi paling baru hanya memiliki bobot seberat 105kg. Itu artinya bobot berat Satria FU versi injeksi lebih ringan 1kg dari versi PeneranganBergeser pada bagian lain yaitu sistem penerangan, sebenarnya sekilas memang tidak begitu tampak perbedaan yang ada. Akan tetapi jika kalian lihat secara detail baik di atas kertas maupun secara di sistem penerangan jelas begitu terlihat. Dimana untuk Satria FU 150 versi karbu masih menggunakan sistem penerangan full bohlam / bila kita lihat Satria FU injeksi keluar baru sudah menggunakan jenis lampu motor LED Light Emiting Diode yang mampu memancarkan penerangan lebih bagus. Namun untuk bagian sein masih memakai model dari bagian body, setidaknya selain dari sisi striping, sayap dan juga sasis berbeda. Buat para penggila motor bebek sport 150cc dari Suzuki ini tentu bisa melihat ada satu perbedaan lagi mungkin dapat benar-benar terlihat ketika melihatnya secara tersebut terletak pada bagian knalpot. Meski sama-sama mengusung sertifikasi Euro3. Akan tetapi leher knalpot milik All New Satria F150 jauh lebih lebar yaitu mencapai mm. Sementara pada Satria FU karbu hanya berukuran / Pijakan KakiPerbedaan Satria FU karbu dan injeksi selanjutnya terlihat pula dari bagian footstep atau pijakan kaki yang dibawanya. Untuk model karbu Suzuki masih mengadopsi model footstep untuk model Satria FU injeksi / FI sudah mengusung model terbaru yaitu menggunakan footstep model lipat. Bahkan bila kita perhatikan lebih detail, footstep lipat ini juga sudah dilengkapi adanya pengukur kemiringan bank sensor.Tampilan SpeedometerDengan adanya peningkatan teknologi saat ini, tidak bisa kita pungkiri bahwa tampilan speedometer di Satria FU karbu dan injeksi juga memiliki perbedaan begitu ketara. Bahkan hal ini juga menjadi point tersendiri bagi setiap orang yang ingin belum tahu, pada versi karbu Suzuki masih menggunakan tampilan speedometer model digital-analog. Sementara pada All New Suzuki F150, kita akan melihat speedometer full digital yang membuatnya jauh lebih SpakborPerbedaan lain pada Suzuki Satria FU karbu dan juga injeksi adalah spakbor. Dimana untuk model terbaru yaitu Satria FU injeksi, sudah mengadopsi spakbor model untuk model spakbor milik Suzuki Satria F150 karbu, desain spakbor dibuat dengan membawa desain yang mungkin banyak digunakan pada motor-motor keluaran Penyimpanan BagasiBagasi atau ruang penyimpanan pada sebuah motor mungkin menjadi hal cukup penting keberadaannya untuk membuat kita dapat membawa barang yang memang dibutuhkan saja buat peminat Satria FU, kalian benar-benar harus merelakan ruang penyimpanan ini. Karena untuk model karbu sama sekali tidak ada bagasi sedangkan untuk versi injeksi ada namun hanya muat untuk menampung kunci-kunci kecil dan juga KontakPerbedaan lain antara Satria FU karbu dan Satria FU injeksi terletak pada bagian kunci kontak. Meski model lama / old sudah dibekali adanya kunci kontak dengan fitur alarm. Namun desain digunakan masih itu-itu saja alias sama dengan kebanyakan kunci kontak motor pada bila kalian memilih membeli Satria FU model injeksi, mungkin kalian akan lebih beruntung. Kenapa? karena dengan harga lebih mahal kalian akan memperoleh kunci kontak dengan sistem pengaman magnet Shutter Key.Akhir KataItulah kiranya penjelasan lengkap tentang perbedaan pada Suzuki Satria FU versi karbu / karburator dan versi injeksi / FI. Pastinya dengan penjelasan di atas harap flikermania yang ingin membeli motor Suzuki Satria FU kini bisa lebih memahami mana yang cocok dengan kalian dan mana tidak. – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi dari Satria Fu 2013 yang termasuk salah satu golden era dari Satria F150. Golden era? Apa itu? Golden era adalah masa keemasan suatu hal, dalam konteks ini, masa keemasan Satria Fu. Sebenarnya hingga tahun 2015-an, Satria Fu termasuk salah satu motor ayago yang terjual laris manis dan minim saingan karena kompetitor seperti Honda Sonic 150 belum muncul. Nah bicara soal salah satu generasi terbaik dari Satria Fu 150, kami rasa Satria F150 lansiran tahun 2013 adalah salah satu jawabannya. Di tahun 2013, Satria Fu bahkan menghadirkan varian warna pink di mana ini disasarkan pada wanita yang memang kala itu wanita muda juga doyan dengan motor Satria F150. Soal spesifikasi bagaimana? Langsung saja kita bahas bersama di bawah ini! Spesifikasi Satria FU 2013 Mesin Tipe Mesin 4-Tak, DOHC, SACS, 4-KatupJumlah Silinder 1 satuDiameter Silinder 62 mmLangkah Piston mmKapasitas Silinder ccPerbandingan Kompresi 1Daya Maksimum 16 Ps/ rpmTorsi Maksimum / rpmKarburator MIKUNI BS 26 – 187Saringan Udara Jenis KertasSistem Starter Elektrik dan KakiSistem Pelumasan Perendaman OliKopling Manual plat majemuk tipe basahTransmisi 6 PercepatanArah Perpindahan Gigi 1 Ke bawah, 5 Ke atasRantai Penggerak DID 428 DS Sasis Suspensi Depan Teleskopik, pegas spiral, bantalan oliSuspensi Belakang Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oliSudut Kemudi 45° Kanan dan KiriRadius Putar 2 mRem Depan/ Rem Belakang Cakram/ CakramUkuran Ban Depan 70/90-17 38SUkuran Ban Belakang 80/90-17 44S Dimensi Panjang Keseluruhan mmLebar Keseluruhan 652 mmTinggi Keseluruhan 941 mmJarak Antara As Roda mmJarak Mesin ke Tanah 95 mmBerat Kendaraan 95 kgTinggi Tempat Duduk 764 mmKapasitas Tangki Bahan Bakar 4,9 LKapasitas Oli Mesin 1000 mlKapasitas Oli Mesin dengan penggantian saringan oli ml Kelistrikan dan Pengapian Sistem Pengapian CDIBusi NGK CR8E/ DENSO U24ESR-NAccu 12 V 5 Ah/10 HR Sedikit membahas mengenai spesiifkasi dari Satria Fu 150 tahun 2013, motor yang satu ini masih menggunakan karbu dan belum injeksi. Kubikasi mesin secara total adalah sebesar cc di mana daya terbaiknya adalah sebesar 16 Ps/ rpm, sedangkan torsi terbaiknya adalah sebesar / rpm. Di eranya, Ninja R150 merupakan motor terkencang untuk kelas 150 cc 2 tak, sedangkan Satria F150 merupakan motor terkencang untuk kelas 150 cc 4 tak. Atas dasar tersebut, maka tidak heran jika Satria F150 jadi salah satu motor idaman muda-mudi di masanya. Harga Satria Fu 2013 Untuk harga baru I tahun 2013, on the road Jakarta, Satria F150 tahun 2013 dibanderol sebesar Rp. untuk unit warna black fire, sedangkan unit warna lain berharga sebesar Rp. Untuk harga bekasnya kurang lebih Satria Fu 2013 dibanderol dengan harga 5-7 jutaan tergantung kondisi unit dan lain hal. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. 12 oli yang bagus untuk satria fu karbu, injeksi & kekentalanoli yang bagus untuk satria fu apakah kalian lagi cari oli yang bagus untuk motor suzuki satria fu?. walaupun begitu, tentu bukan hanya kualitas dan kuantitas saja yang perlu dipertimbangkan dalam memilih oli yang bagus untuk satria fu. rekomendasi oli yang bagus untuk satria fusetelah kalian mengetahui spesifikasi oli yang bagus untuk mesin motor satria fu atau satria f150, kira kira berikut ini adalah beberapa rekomendasi oli yang bagus dan cocok untuk mesin motor suzuki satria f150 semua tipe dan varian baik karbu maupun injeksi. top 1 action plusberikutnya ada merk top 1 actin plus yang menjadi rekomendasi oli yang bagus untuk satria fu. oya harganya sendiri sampai rp60 ribuanakhir katanah itulah kiranya beberapa rekomendasi oli yang bagus untuk satria fu dengan mesin 150cc yang dibawanya. 10 Oli Yang Bagus Untuk Satria FU Mesran Shell Helix Enduro Castrol 10 Oli Yang Bagus Untuk Satria FU Mesran Shell Helix Enduro Castrol14 Oli Yang Bagus Untuk Satria FuGanti Filter Oli Suzuki Satria FU 150 Biar Gak OverheatSuzuki Satria F 150 Oli Menetes Terus Tandanya Part Ini Bermasalah Namun perawatan satria fu juga tergolong cukup mudah, asalkan pemilik selalu rajin melakukan servis secara rutin maka satria fu tidak akan banyak mengalami permasalahan. advertisementskemudian pemilihan oli yang bagus untuk satria fu juga sangat berpengaruh, karena mesin satria fu yang memiliki kapasitas 150 cc tidak harus dikombinasikan dengan oli yang memiliki tingkat kekentalan yang sesuai agar kerja mesin satria fu lebih maksimal. penyebab mesin motor satria fu panasadvertisementspemilihan oli yang tidak sesuai untuk satria fu juga menjadi salah satu penyebab mesin motor cepat panas, karena kurangnya pelumas pada saat piston bekerja sehingga menimbulkan panas yang begitu cepat pada mesin satria fu. oli yang bagus untuk satria funah, untuk anda yang ingin mengetahui apa saja oli yang bagus untuk satria fu, maka saat ini anda sedang berada pada tempat yang tepat. harga oli yang bagus untuk satria fuapabila anda sudah mengetahui apa saja oli yang bagus untuk suzuki fu, maka anda perlu mengetahui juga informasi tentang harga oli motor tersebut. 14 Oli Yang Bagus Untuk Satria Fu Update oli satria f150 atau satria fu injeksi terbaru memerlukan takaran oli mesin sebanyak liter dan jika disertai ganti filter oli, maka takarannya jadi liter. langsung saja, beriku pilihan oli yang bagus dan kami rekomendasikan untuk oli satria fu. oli yang satu ini dapat kita temui di spbu pertamina, hal tersebut karena enduro merupakan salah satu oli yang diproduksi oleh pertamina. oli yang satu ini menggunakan bahan baku ester yang biasa jadi bahan baku oli untuk pelumasan mesin pesawat terbang. jika sebelumnya oli yang kami rekomendasikan didominasi oleh oli yang berbahan sintetik hingga full sintetik, maka kali ini ada oli dengan bahan baku mineral yang diklaim sebagai mineral yang premium. Ganti Filter Oli Suzuki Satria FU 150 Biar Gak Overheat “hampir setiap hari motor suka mati tiba-tiba,” bilang pria yang berkerja sebagai kurir ini. “ternyata filter oli harus ganti. karena sudah berumur jadi kotor dan menyumbat aliran oli, mesin jadi panas dan gampang mati mendadak,” jelas agus setiawan, kepala mekanik suzuki global indotrada sgb di jl. “padahal harga filter hanya rp tapi itu belum termasuk ongkos pasang, lho!minimal penggantian setiap km atau sama saja dengan tiga kali ganti oli mesin,” ujar mekanik ramah ini . penggantian juga bisa dilakukan sendiri, seperti agus yang mempraktikan di motor febri. Suzuki Satria F 150 Oli Menetes Terus Tandanya Part Ini Bermasalah Buat pengguna suzuki satria f-150 atau akrab disapa satria fu yang mengalami oli bocor terus-menerus coba cek di area footstep kaki kiri. kalau switch netral ini pecah efeknya oli bisa rembes terus-menerus. “selain oli menetes, gejala lain adalah indikator netral yang tidak menyala atau error,” buka rudi kurniawan owner rudi motor di daerah kelapa gading, jakarta utara. switch netral yang pecah ini harus segera diganti baru. istimewa switch netral satria f-150″banyak mekanik yang mengakali dengan cara dilem, tapi pasti tidak lama kambuh lagi penyakitnya,” lanjutnya. Bensin Satria – Suzuki Satria merupakan salah satu motor yang banyak digemari oleh kalangan remaja pada tahun 2010. Suzuki Satria diproduksi dengan beberapa tipe dengan jenis mesin 2 tak dan 4 tak. Namun ada yang mengatakan bahwa motor Satria termasuk jenis motor yang boros bensin. Lalu berapa konsumsi bensin Satria? Konsumsi bensin Satria F150 FI adalah 50 km/liter, konsumsi bensin Satria RU 120 R adalah 30 km/liter, konsumsi bensin Satria F 150 Fu adalah 35 km/liter, dan konsumsi bensin Satria Hiu adalah 25 km/liter. Untuk mendapatkan informasi lengkap tentang bensin Satria, silahkan Anda baca penjelasannya di bawah ini. Daftar Isi Konsumsi Bensin Satria per KilometerKapasitas Tangki Bensin Suzuki SatriaJenis Bensin yang Cocok untuk Motor SatriaDampak Buruk Penggunaan Bensin yang Tidak Cocok untuk Motor SatriaTips Mengiritkan Bensin Satria FU Suzuki Satria diproduksi dengan berbagai macam tipe. Sedangkan untuk konsumsi BBM pada setiap motor Satria berbeda – beda. Berikut adalah konsumsi bensin Satria semua tipe dalam bentuk tabel Tipe MotorKonsumsi BensinSuzuki Satria F150 FI50 km/literSuzuki Satria F 150 Fu35 km/literSuzuki Satria RU 120 R30 km/literSuzuki Satria Hiu25 km/liter Kapasitas Tangki Bensin Suzuki Satria Tangki bensin yang dimiliki motor Satria memiliki kapasitas yang berbeda – beda. Ukuran tangki bensin tersebut dipengaruhi oleh kapasitas mesinnya. Berikut adalah kapasitas tangki bensin motor Satria. Tipe MotorKonsumsi Bahan BakarSatria RU 120 R5,2 literSatria Hiu5,2 literSatria F 150 Fu4,9 literSatria F150 FI4 liter Jenis Bensin yang Cocok untuk Motor Satria Untuk motor Suzuki Satria yang memiliki rasio kompresi tinggi membutuhkan jenis bahan bakar dengan oktan yang tinggi. Hal tersebut agar kinerja mesin jadi lebih maksimal. Berikut adalah jenis bensin yang cocok untuk Suzuki Satria sesuai dengan kompresinya. Tipe MotorRasio KompresiJenis Bahan BakarSatria RU 120 R7,0 1PremiumSatria Hiu7,0 1PremiumSatria F 150 Fu10,2 1PertamaxSatria F150 FI11,5 1Pertamax Turbo Dampak Buruk Penggunaan Bensin yang Tidak Cocok untuk Motor Satria Dampak Penggunaan Pertalite pada Satria F 150 Fu dan Satria F150 FI Sesuai dengan rekomendasi Suzuki, motor Satria keluaran terbaru seperti Satria F 150 Fu dan Satria F150 FI tidak disarankan menggunakan Pertalite. Hal tersebut karena motor Satria keluaran terbaru sudah memiliki rasio kompresi yang cukup tinggi, sehingga sangat tidak disarankan menggunakan Pertalite karena mengandung nilai oktan yang rendah. Lalu apa akibatnya jika motor Satria terbaru menggunakan bensin Pertalite? Penggunaan BBM jenis Pertalite pada Satria keluaran terbaru baik tipe karbu ataupun injeksi dapat mengakibatkan performa mesin menjadi menurun. Selain itu, konsumsi bahan bakar juga menjadi lebih boros dibandingkan menggunakan Pertamax. Dampak Penggunaan Pertamax pada Satria RU 120 R dan Satria Hiu Begitupun dengan Satria keluaran lama seperti Satria RU 120 R dan Satria Hiu. Dengan tingkat rasio yang rendah, maka penggunaan bahan bakar jenis Pertamax sangat tidak disarankan. Hal tersebut karena Satria RU 120 R dan Satria Hiu memiliki rasio kompresi yang rendah. Jika dipaksa menggunakan Pertamax dengan kandungan RON tinggi, maka proses pembakaran menjadi tidak sempurna dan meninggalkan residu. Penyebab Bensin Satria Bocor Permasalahan yang biasanya ditemukan pada motor Satria adalah kondisi karburator yang banjir bensin. Terjadinya bensin bocor pada karburator tersebut disebabkan oleh beberapa hal. Berikut penyebab karburator Satria banjir bensin Kran bensin Satria rusak Kerusakan yang terjadi pada kran bensin Satria membuat bensin terus menerus mengalir ke karburator sehingga terjadi banjir bensin. Padahal dalam kondisi normal, bensin hanya akan mengalir pada saat motor Satria dinyalakan saja. Seal mangkok karburator rusak Seal karburator terletak di tengah – tengah karburator. Jika seal mangkok karburator sudah mengeras, maka bisa menyebabkan bensin rembes. Jarum pelampung Satria mulai aus Jarum pelampung pada motor Satria berfungsi untuk menutup saluran bensin yang menuju ke karburator jika sudah penuh. Jika karet jarum pelampung tersebut rusak, maka aliran besnin tidak bisa dihentikan. Sehingga terjadilah kebocoran bensin ke dalam karburator. Tips Mengiritkan Bensin Motor Satria FU Kapastas tangki bensin Satria FU hanya 4,9 liter. Kapasitas tersebut tergolong kecil jika dibandingkan dengan kapasitas mesin yang cukup tinggi. Meskipun Satria FU bisa dikatakan lebih irit jika dibandingkan dengan Satria generasi sebelumnya, namun konsumsi bahan bakar yang dibutuhkan masih tergolong boros dibanding dengan motor lainnya. Untuk itu, berikut beberapa tips untuk membuat motor Satria FU menjadi lebih irit. Seting karburator dengan tepat Atur karburator motor Satria sehingga BB dan udara dalam kondisi pas dan ideal. Karena percampuran BB dan udara yang pas bisa membuat motor Satria Anda menjadi lebih irit. Jika tidak bisa melakukannya sendiri, Anda bisa membawanya ke bengkel. Gunakan oli motor Satria yang sesuai Penggunaan oli yang sesuai bisa membuat proses pelumasan mesin menjadi lebih maksimal dan kinerja mesin menjadi lebih enteng. Efeknya, bahan bakar menjadi lebih irit dalam kondisi jarak tempuh yang sudah jauh. Untuk itu, gunakan oli yang sesuai untuk motor Satria. Oli yang sesuai untuk Satria adalah yang tingkat kekentalannya 10 W – 40. Jangan lupa ganti oli Satria rutin setiap jarak tempuh 2000 km. Gunakan jenis bahan bakar yang sesuai Rekomendasi dari Yamaha untuk penggunaan bahan bakar Satria FU adalah Pertamax. Dengan menggunakan jenis bensin tersebut, maka perputaran mesin akan lebih maksimal dan konsumsi bahan bakar akan lebih irit. Dalam buku servis versi karburator perlu melakukan servis berkala tiap kelipatan km sedangkan tipe injeksi boleh tiap kelipatan km. untuk jasa servis, keduanya sama yaitu rp lalu penggantian busi versi injeksi ganti di kelipatan km sedang versi karburator kelipatan km. volume oli yang dibutuhkan untuk versi karburator 1 liter sedangkan injeksi ,3 literbusinya berbeda untuk versi karburator pakai denso u24esr-n sedang yang injeksi ngk mr8e-9. “namun beda volume yang dibutuhkan, untuk versi karburator butuh 1 liter sedangkan versi injeksi 1,3 liter. otomotif suzuki satria f150air radiator suzuki long life ganti tiap kelipatan km atau 8 bulansuzuki sunter sejahtera motor gemilang 021-6520220daftar hargajasa servis rp sgo 1 l rp sgo 1,3 l rp rem depan satria injeksi rp rem belakang satria injeksi rp rem depan satria karburator rp rem belakang satria karburator rp satria karburator rp ngk cr8ebusi satria injeksi rp set satria karburator rp set satria injeksi rp oli rp radiator rp 14 Oli Yang Bagus Untuk Satria Fu 14 Oli Yang Bagus Untuk Satria FuTakaran Ganti Oli Suzuki All New Satria 150 Injeksi10 Oli Yang Bagus Untuk Satria FU Mesran Shell Helix Enduro CastrolGanti Oli All New Suzuki Satria F 150 Injeksi 2016 1 3 Liter om Pertamax7 comMenakar Biaya Service Suzuki Satria FU Beda Karbu dan Injeksi Update oli satria f150 atau satria fu injeksi terbaru memerlukan takaran oli mesin sebanyak liter dan jika disertai ganti filter oli, maka takarannya jadi liter. langsung saja, beriku pilihan oli yang bagus dan kami rekomendasikan untuk oli satria fu. oli yang satu ini dapat kita temui di spbu pertamina, hal tersebut karena enduro merupakan salah satu oli yang diproduksi oleh pertamina. oli yang satu ini menggunakan bahan baku ester yang biasa jadi bahan baku oli untuk pelumasan mesin pesawat terbang. jika sebelumnya oli yang kami rekomendasikan didominasi oleh oli yang berbahan sintetik hingga full sintetik, maka kali ini ada oli dengan bahan baku mineral yang diklaim sebagai mineral yang premium. Takaran Ganti Oli Suzuki All New Satria 150 Injeksi Tim trainer teknis pt suzuki indomobile sales sis, kasih tahu takaran ganti oli suzuki satria all new f150 injeksi. agar enggak salah ukuran ganti oli suzuki satria all new f150 injeksi berpendingin air. sebagai perbandingan suzuki satria f 150 versi karburator, ganti oli hanya ml. “takaran ganti oli suzuki new satria f 150 injeksi, untuk overhaul juga berbeda. nah.. itu artinya sobat yang beli suzuki all new satria f 150 injeksi, ganti oli harus beli dua botol pelumas setiap penggantian rutin setelah menempuh jarak km. 10 Oli Yang Bagus Untuk Satria FU Mesran Shell Helix Enduro Castrol Namun perawatan satria fu juga tergolong cukup mudah, asalkan pemilik selalu rajin melakukan servis secara rutin maka satria fu tidak akan banyak mengalami permasalahan. advertisementskemudian pemilihan oli yang bagus untuk satria fu juga sangat berpengaruh, karena mesin satria fu yang memiliki kapasitas 150 cc tidak harus dikombinasikan dengan oli yang memiliki tingkat kekentalan yang sesuai agar kerja mesin satria fu lebih maksimal. penyebab mesin motor satria fu panasadvertisementspemilihan oli yang tidak sesuai untuk satria fu juga menjadi salah satu penyebab mesin motor cepat panas, karena kurangnya pelumas pada saat piston bekerja sehingga menimbulkan panas yang begitu cepat pada mesin satria fu. oli yang bagus untuk satria funah, untuk anda yang ingin mengetahui apa saja oli yang bagus untuk satria fu, maka saat ini anda sedang berada pada tempat yang tepat. harga oli yang bagus untuk satria fuapabila anda sudah mengetahui apa saja oli yang bagus untuk suzuki fu, maka anda perlu mengetahui juga informasi tentang harga oli motor tersebut. Ganti Oli All New Suzuki Satria F 150 Injeksi 2016 1 3 Liter om Pertamax7 com Partner partner partner , sekedar cerita saja om kelewatan mau bilang…. ganti oli all new suzuki satria f 150 injeksi 2016 1,3 liter omyaps, lupa ke foto di blok mesin all new suzuki satria f injeksi 2016 kapasitas olinya tercetak di mesin adalah 1300 mililiter aka 1,3 liter ,, tentu ini menjadi cerita basi karena sudah di sampaikan blogger seniordetail ganti oli all new suzuki satria f 150 injeksi 2016penggantian oli rutin 1300 mlpengantian oli dengan filternya 1400 mloverhoul mesin 1500 mljadi kalau ganti oli suzuki satria f karbu 1000 ml saja, kalau all new suzuki satria f150 injeksi 1300 ml ,, jangan lupa om…spesifikasi resmi all new suzuki satria f150 injeksi 2016 dari website suzuki, power dan torsi tidak di tampilkanspecification all new suzuki satria f150 injeksi 2016dimensipanjang mmlebar 675 mmjarak sumbu mmjarak pijak 150 mmtinggi jok 765 mmberat kosong 109 kgmesinjenis 4-tak, liquid cooledisi silinder 1 silinder 147,3 ccratio kompresi 11,5sistem bahan bakar fuel injectionsistem pengapian euro3sistem starter 1-push electric startertransmisi 6 percepatankapasitas tangki literrangkapartnersuspensi depan teleskopik, pegas spiral, bantalan olisuspensi belakang lengan ayun, pegas spiral, bantalan olirem depan new petal design disc brakerem belakang new petal design disc brakeroda depan 70/90-17 38proda belakang 80/90-17 50pvelg racingharga suzuki satria f injeksi 2016standard and optional equipment ; rp. to * harga on the road pulau jakartalast, kalau mau ganti oli suzuki satria f 150 injeksi jangan lupa siapin 2 botol om, jangan cuma 1 botol 1 liter saja, okk.. ganti oli all new suzuki satria f 150 injeksi 2016 1,3 liter omsemoga bergunaikuti berita terbaru dan silaturahmi via Menakar Biaya Service Suzuki Satria FU Beda Karbu dan Injeksi Feders, ternyata perawatan berkala antara suzuki satria fu karburator dan injeksi berbeda loh. dalam buku servis versi satria fu karburator perlu melakukan servis berkala tiap kelipatan km sedangkan tipe injeksi boleh tiap kelipatan km. untuk versi karburator pakai denso u24esr-n sedang yang injeksi ngk mr8e-9. “namun beda volume yang dibutuhkan, untuk versi karburator butuh 1 liter sedangkan versi injeksi 1,3 liter,” lanjutnya. daftar hargajasa servis rp fedral racing rp 50 ribukampas rem depan satria injeksi rp rem belakang satria injeksi rp rem depan satria karburator rp rem belakang satria karburator rp satria karburator rp ngk cr8ebusi satria injeksi rp set satria karburator rp set satria injeksi rp oli rp radiator rp suzuki sunter sejahtera motor gemilang 021-6520220eka motor, federal oil center 085217399898

kapasitas oli satria fu karbu